为了保障各种枪支和弹药的生产，莫一凡还专门设计了这个世界第一套蒸汽发电机，专门给军工作坊和整个螺田镇供电。参加生产的工人也越来越多，别为了保证足够的产能，特别是弹药的产能，莫一凡专门招了数十名工人，这些都是有一定机械化生产经验的熟练工，在三名维修工带领下，很快就熟悉了莫一凡设计的流水线生产方法。
初步建立起小规模弹药生产线以后，莫一凡又把步枪、手枪的生产工作交给了三名维修工，由他们进行小规模的量产，毕竟只有十来支，他们几个也能对付了。而他自己则一头钻进了新型内燃机的研究当中。
根据焦德贵还有其他一些工人的描述，这个世界已经有了柴油，但是还没有汽油，莫一凡决定先研制柴油发动机。经过几天的闭门研究，他设计了一套轻型四缸柴油机，采用涡轮增压方式提高输出功率。他计划把这款柴油机安装到他设计的轻型全地形突击车上，以满足这次的穿越黑暗森林之旅。
发动机、变速箱、转向机构、简单电气系统，一样样零部件都被试制出来，再加上在莫一凡指导下，由十几名熟练工匠打造的合金车体，第一部轻型全地形突击车问世了。这是一辆88的轮式突击车，因为没有液压系统，所以采用的全机械传动和操纵方式，尽管设计了一套助力装置，但是相对于液压助力系统来说，还是很吃力，不过，这是现有条件下的唯一解决方式。
黑暗森林附近出产一种树，类似橡胶树，所以，这里还是有类似橡胶的产品的。因陋就简，来不及设计现代化的空心轮胎，一种临时性的替代产品填充软木的实心橡胶轮胎就被用到了这种突击车上。虽说自重变得比较重，也不利于减震，但是从好的方面看，它是第一种防弹轮胎……
至于车上需要用到的电线电缆以及最基本的电气零件，那就只有土法上马，纯人工制作了，毕竟，对于现在这个世界来说，这些东西都是跨时代的新东西。幸好暂时需要的量不是很大，按每辆突击车可载六人计算，最多三辆突击车就足够了，毕竟，还要空出一些空间来装载必要的补给物资。至于运输那批矿石货物，莫一凡专门设计了一款轻型运载卡车，可以运载三吨左右的货物，动力系统与突击车基本一样，只不过没有采用全驱动模式，而是后轮驱动。
幸好这个世界早已有了电灯，只不过还很粗糙，这不难。莫一凡又设计出一种全新的灯具生产法，解决车辆上要用的各种灯具生产。还有减震器，突击车采用的是简易版的独立悬挂系统，减震器要复杂得多。而卡车只是最简单的弹簧钢板减震，要简单得多。不过不管是哪一种，都对落后的冶金工业提出了巨大挑战。
还是那句话，现在只是小批量试生产，可以采用原始的方法作坊式生产，就是花的时间和人力多一点。各种各样的合金被冶炼出来，虽说纯净度还达不到要求，但是聊胜于无吧。
白驹过隙，一个半月时间又过去了，这时候，所需要的所有枪械都已生产完毕，配套的弹药也生产了足够的基数。五辆从来没有人见过的奇怪车辆出现在最早那家维修作坊的后院。
其中三辆是突击车，八个车轮使它看起来更加怪异，车体安装了赶制出来的附加装甲，不求有多高的防护力，能挡住自己的762机枪子弹就行了。为了加强火力，每辆车还专门生产了一挺762通用机枪，被命名为03式通用机枪，既可以车载，也可以取下来伴随步兵作战，专门配有两脚架。另外，每辆车还有一具自动榴弹发射器，算是没有火炮的补充吧。车窗没有什么防弹能力，毕竟，防弹玻璃也不是一时半会儿能搞出来的，主要是这里的条件有限。就是这普通玻璃，也是费了好大劲才生产出来。
为了弥补防护能力不足的薄弱环节，莫一凡专门生产了一批厚度达到10的加厚型玻璃，勉强作为防弹玻璃来用。就这样，还是牺牲了透明度，也就是清晰度的，没办法，这里的玻璃生产工艺太落后了。就这样的简陋，这种突击车放到整个大陆来说，也是当之无愧的战争之神，堪比装甲车甚至是坦克了。最要命的是还没有武器可以克制她，所以，有了这三辆突击车，战神小队算是武装到牙齿了。
剩下的两辆轻型卡车虽然没有附加装甲，但是也采用了加厚型的钢板制造车身，只有货箱挡板是采用的木质材料。每辆卡车也有一挺车顶机枪作为自卫武器，这样一来，就有五挺机枪提供强大的火力。
接下来的重要事情，就是为出发做准备，最最关键的就是，学习驾驶……于是，莫一凡摇身一变，变成了汽车驾驶教练，手把手教每一名佣兵学会驾驶。
又过了半个月，一切准备工作就绪，莫一凡也安排好了后续的生产工作，主要是陆续生产一些枪械零部件和车辆的备用配件，也算是给这些招来的工人练手了。当然，弹药生产不能停，为此，莫一凡和焦德贵还专门在靠近黑暗森林的方向找到一处丘陵地区，挖了好几个山洞作为弹药库。
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