在合资车品牌里，一款车型沿用十年以都是很常见的。
而国产车没有几款车型能坚持售卖十年以的。
哈弗的h6算是国产车里少数的一款，能一直沿用十年以的车型了。
大多数的车型都是个两三年后就停产了，更有甚者才出了一年不到就扑街了。
然后再换壳搞个新车，继续割韭菜。
国产车汽车品牌出新车的速度实在是太快了，每年都有好多款新车市。
尤其是现在的哈弗，更是其中的佼佼者。
苏泫自然是不会让自己的山海也这么干。
不过他有个其他汽车公司都没有的强大底气，那就是工业未来系统！
有工业未来系统的强大技术，苏泫并不担心山海的车会因为销量太差而停产的。
确定好白泽的设计图之后，设计部和山海的汽车工程师们也开始交流了起来。
而苏泫也拿着整理好的资料，前往了研发车间那边。
他当然不会让工程师们自己研发新车，那样会浪费很多的时间和资金。
况且，那些工程师的技术水平也比不那些大汽车公司的工程师。
说白了还是人才！
山海公司现在严重地缺少真正的技术人才。
以前的山海公司就生轻型产皮卡和面包车，并不需要太高的技术水平。
现在要生产高端的新能源汽车，肯定是不一样了。
不过因为山海汽车实在是太小了，没啥知名度。
就算苏泫让人事部那边花费比大公司更高的待遇挖人，也没有多少人愿意过来。
比起一个随时都有可能倒闭的小汽车公司，那些人才当然是更愿意呆在大公司了。
对此，苏泫也没有任何办法。
除非山海公司能用实力证明自己，到时候自然就能吸引更多的人才。
还有一个办法，就是可以从系统那里招募各种技术人才。
只不过系统招募人才的选项目前还没有开放，那个选项都是灰色的。
按照系统的介绍，需要满足条件之后才能开放。
所以，现在的他只能靠自己去招聘人才了。
“现在才刚开始！等白泽市之后，谁还敢小看山海公司！”
苏泫相信等白泽市后，山海公司也必然一举成名！
有了名气和实力之后，再想要招聘人才也就容易多了。
很快，苏泫就来到了山海的研发车间。
虽然研发车间的面积有些小，但也勉强够用了。
此时一群人在那里研究探讨着新车的整体构造系统。
外观和内饰都已经设计完毕，接下来就是车身结构系统了。
只是原来的这一群人没有几个有制造新能源汽车的经验。
他们空有理论知识，但新能源汽车这一领域却从来没有实践过。
其中唯一个最专业并且有技术的工程师，还是花钱从比迪亚请过来当技术总指导的。
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